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2020-03-15 沙橫白:一日縱走 🦋花蝴蝶🦋

沙橫白,是指沙蓮山、橫嶺山與白冷山的縱走。我們由大雪山林道15K起登,經大雪山吊橋、爬上沙蓮山,再到橫嶺山,中途經過一段視野極佳視覺危險的斷崖峭壁,過後走在緩下的寬闊平坦路徑而到白冷山,再走下山回到白冷冰棒停車場,完成整個路徑總長約為16K的中級山之旅。

2020-11-29 西巒大山:一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

西巒大山,或稱為巒大山,座落於南投縣信義鄉,為玉山山脈的起點。一班由台21線進入人倫林道,開車行駛17K到人倫管制站,我們由此起登一路陡上約7K可抵三角點。過程中充滿樹根、岩壁、箭竹林。山友們戲稱為膝軟大山或失戀大山,來表達其中的辛苦,是一座百岳單攻的極品。

2021-04-06 高島縱走+錦屏山O型 🦋花蝴蝶🦋

高島縱走加上錦屏山O型,是指在新竹尖石鄉的高島縱走庾錦屏山連結的O型連走。我們從小錦屏溫泉停車場開始,經過鐵柵欄登山口,來到高台山,在經過小島田山、中島田山抵達大島田山,此部份就是有名的高島縱走。接著,繼續往石麻達山,再抵達錦屏山,並由錦屏山下山往小錦屏溫泉吊橋回到停車場。全程里程約有18K,是一條有挑戰性的路線。

2020-11-08 克司馬縱走(馬司克逆行) 🦋花蝴蝶🦋

克司馬縱走,或稱為馬司克縱走或馬克縱走。我們由白布帆登山口起登,往北走到大克山、經過一串的鐵梯、斷崖而到司令山,再由司令山逐漸往上走到馬那邦山,並在馬那邦山等待夕陽進行空拍攝影,最後再由馬那邦山下山走到上湖登山口。並由初次認識的強哥幫我們接駁回白布帆登山口。

2021-04-11 飛沙縱走O型(12連峰):一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

飛沙縱走,或稱為飛沙走十,是指由新竹飛鳳山走到沙坑山的一條縱走路線。今天我們要走飛沙縱走O型,從飛鳳山牌樓,走石壁潭山、回繞到飛鳳山、走回中坑山、經牛欄窩山、下橫坑山、雞寮坑山、南何山、南何山南峰、沙坑山、二確山、義確山、大肚山,最後再沿著台120線踢7K公路回到飛鳳山牌樓,完成飛沙縱走O型。是屬於挑戰型態的路線。

2021-04-21 五石縱走(十連峰):一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

五石縱走,是指由三峽五寮尖山走到石門水庫的新溪洲山止的稜線縱走。此次縱走從五寮尖登山口經五寮尖山、阿屘尖山、金面山、十三分山、石厝坑山、白石山、石龜坑山、頭寮山、溪洲山最後到新溪洲山,再下山抵溪洲大橋,完成今日的行程。整個過程超過24K,不可謂不硬啊!

2021-05-02 奇萊主峰:一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

奇萊主峰,或稱為奇萊主山,位於臺灣花蓮縣秀林鄉,標高3,560公尺,台灣百岳排名第20名。奇萊山素以險峻著名,氣候錯綜複雜,雲霧變幻莫測,是台灣發生最多山難的山區之一,素有「黑色奇萊」的稱號。本次原本要奇萊主北一日單攻,因考慮時間不足,改為僅一日單攻奇萊主峰。

2021-04-18 苗栗三義/銅鑼:三員縱走 🦋花蝴蝶🦋

三員縱走,是指由苗栗三義鄉走到銅鑼鄉的縱走路徑。我們由三義車站走向三義天后宮前50m的三角山登山口起登,途經三角山、三角山北峰、雙峰山、雙峰山西峰,轉進雙峰慈惠堂吃午餐,再經由雙峰山北峰、員屯山而出登山口。本次行程再加碼由登山口經台13線走回三義公有停車場,形成O型路線。朋友們亦可由銅鑼車站搭火車回到三義車站。此路線在每年四、五月時為賞桐花的熱門登山路線。

2021-05-09 閂山鈴鳴山:一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

閂山及鈴鳴山皆為台灣百岳,屬於北二段的一部份,今天的行程,我們要嘗試超過40K的全馬距離挑戰,並欣賞讓台灣百岳環繞的美!也是我們一起爬山的伙伴Mario(菲律賓籍)在台灣的最後百岳之旅,他即將要到遠方的加拿大工作,就當作是我們要送給他的最後禮物–百岳大景。

2021-04-03 谷關七雄(老二):馬崙山 🦋花蝴蝶🦋

馬崙山,谷關七雄的老二,要由谷關東關路一段台電巷,開車到八壯士登山口與斯可巴登山口岔,此岔路口附近皆可靠路邊停車。我們今天由八壯士登山口起登抵達馬崙山,下山後另由斯可巴步道回到停車處。整個路徑超過15K,必須爬升海拔接近1300m,不負其谷關七雄老二的盛名。

2021-03-28 屏風山(新路):一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

屏風山,台灣百岳排名065,位於花蓮縣秀林鄉太魯閣國家公園內,海拔3250m。屏風山與白姑大山、畢祿山與羊頭山合稱為中橫四辣。由於屏風山由大禹嶺到鐵線橋之間的舊路存在有三段危崖,因此本次行程要走新路來避開危崖,並留下GPX路徑檔來提供朋友們使用。

2021-03-21 谷關七雄:一日三雄-波屋東縱走 🦋花蝴蝶🦋

波屋東縱走,是指將谷關七雄中的波津加山、屋我尾山以及東卯山連結於一日內完成。我們由谷關起登,經谷關吊橋走稍來步道接上波津加山步道,過波津加山後繼續往大雪山服務中心走,再沿著12公里長的大雪山林道走到31.2K處的屋我尾山登山口進入屋我尾山,再經屋東稜線到東卯山,最後由東卯山步道下山抵達谷關大道院,再以汽車接駁回到谷關,完成今天終極挑戰的行程。

2021-03-01 谷關七雄:一日雙雄-蝶夢八唐O型 🦋花蝴蝶🦋

蝶夢八唐O型,是指將谷關七雄(或稱為八雄)的八仙山與唐麻丹山連結在一日內完成。我們的行程,是由松鶴部落的唐麻客棧起登,經過蝴蝶谷瀑布、夢幻谷瀑布,由八仙山西稜線爬上八仙山,再由八唐稜線走到唐麻丹山,再走回唐麻客棧完成O型。整個過程的海拔落差幾達1600m,總里程超過18K,是很有挑戰性的路線。

2021-02-03 水雲三星:上島山-東洗水山縱走往返 🦋花蝴蝶🦋

鳥東洗縱走,是由泰安溫泉停車場開始,沿者鳥嘴山登山步道走到上島山(或稱為鳥嘴山),再由鳥嘴山繼續陡上至三叉峰(1814峰),再繼續往東洗水山而走,即可接上司馬限林道走到雪見遊憩區。今天,我們走到東洗水山後即再返回泰安溫泉停車場,全程需要21K,海拔落差接近1,700m,算得上是很自虐的行程。

年少輕狂逆風前行:張文泓–高昇英雄No.006

張文泓,33歲(2021),當年念大學時,每每自嘲其學校在台灣已經是排名最後的學校之ㄧ,當他在大學時從渾渾噩噩到找到人生方向的過程,由於過度勤奮認真日夜顛倒而導致小中風。在準備考研究所的過程,是我這些年來少數被我要求不得熬夜不得讀書過長時間的學生,從一頁英文文章要翻譯4小時到考上,到目前為科技業駐大陸的工程師,真值得為他喝采一番!

2021-02-21 嘉明湖:一日單攻O型(2刷) 🦋花蝴蝶🦋

嘉明湖一日單攻O型,本次我們由台20線向陽國家森林遊樂區進入嘉明湖登山步道,經百岳向陽山、三叉山而抵嘉明湖。下山則由受矚目的新興路線戒茂斯路線而下,其中會經過嘉明妹池、戒茂斯山而抵台20線156.5K處,再由156.5K處沿著台20線踢7.5K走回向陽國家森林遊樂區,全程會超過34K。 要一日單攻屬難度高的行程,若要單攻一定要衡量自身體力是否能負荷。

2020-11-26 北插天山P型(小烏來路線-5刷) 🦋花蝴蝶🦋

北插天山,又稱為塔開山,北部有名的中級山,標高海拔1727公尺,是許多人用來當作爬百岳的練習場。每到秋季,山頂上的山毛櫸落葉轉為黃橘時,類楓紅的美景甚是吸引人。因座落於插天山自然保留區內,其每日可申請入山的名額有所限制,在例假日時的申請人數眾多,是非常熱門的一座中級山。

2021-01-24 苗栗貓狸山:功維敘步道

功維敘步道,全長來回4公里,位於苗栗市貓狸山公園旁,景色宜人,步道中間包含有一段長度465公尺的功維敘隧道,隧道內設置有五彩繽紛的燈光,於一段時間內進行變換,閃爍在隧道,同時也照亮過往的歷史軌跡,成為苗栗新的熱門景點。

2021-01-29 雙石縱走8型(石門山-石牛山) 🦋花蝴蝶🦋

雙石縱走,是指由石門山登山口經小百岳的石門山,再經環繞石門水庫的環湖山徑走到小百岳石牛山,途中可以看見美麗的石門水庫與閘門。再由石牛山走油井窩山下山,經石門勝景走回石門山登山口,此時路徑會呈現8字型。若無法兩座山同時完成,也可以僅走其中一座,都是很好的健康路線。

2020-11-11 天使的眼淚-嘉明湖:一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

嘉明湖一日單攻,本次行程是由台20線149K的向陽國家森林遊樂區進入嘉明湖登山步道,經過百岳向陽山、三叉山而抵達嘉明湖。下山則由2020受到矚目的新興路線,戒茂斯路線而下,其中會經過嘉明妹池、戒茂斯山而抵台20線156.5K處。需要接駁或兩台車進行接駁。嘉明湖是台灣湖泊中第二高的高山湖泊,布農族人稱呼其為「月亮的鏡子」,山友們稱為「天使的眼淚」。 要單攻的讀者朋友們一定要事先考慮自身體能是否能夠負擔。

2021-01-03 羅馬縱走:一日單攻 🦋花蝴蝶🦋

羅馬縱走,是指由台7甲線45.2K的思源舊派出所起登,循著防火巷到達羅葉尾山,再由羅葉尾山經羅馬神木到達馬武佐野郡山,再由馬武佐野郡山走防火巷下切至有勝溪,過溪後抵達台7甲50.6K左右,在左轉100m抵達馬鰣橋上接駁車後而賦歸。沿途林相優美,神木不少,兼可看到南湖大山、中央尖山,聖稜線之雪山等。是一條駐足時間快要超過移動時間的優美路線。

2021-01-14 太加縱走一日單攻:冰原歷險記 🦋花蝴蝶🦋

太加縱走,是指由太平山莊經1.3K的鐵杉林自然步道,再由自然步道底的觀景台向左岔入10.7K的太加縱走山徑,在山徑過程中會經過多門山及十餘座大小不等的湖泊,又被稱為「仙女散落的珍珠」,其中最大的就是加羅湖。山徑在後段轉為陡下至神木登山口止,再接上四季林道經過鐵柵欄一直到新柵欄為止,全程近20K,整個過程泥濘、倒木、箭竹林不斷,林相原始如魔幻森林。今日適逢積雪未退在低溫下一日要完成更是挑戰。

2021-01-09 松蘿湖:一日冰雪奇緣 🦋花蝴蝶🦋

松蘿湖,位於新北市烏來區,但要由宜蘭大同鄉進入,因為常年多雨霧氣籠罩難以窺視全貌,像極了十七歲少女的羞澀情懷,故又稱為「十七歲之湖」。由登山口起登至松蘿湖單趟需要5.4K,垂直爬升約670m,亦可將此山徑當作攀登百岳負重的練習路線。今日,我們巧遇下雪,整路上走走停停欣賞不完的雪景!

2020-12-17 霞喀羅古道+石鹿大山:全程一日縱走 🦋花蝴蝶🦋

霞喀羅古道,為日治時期的理番道路,至今已有90年以上的歷史,由西邊的石鹿步道口至東邊的養老步道口,全長有22.5K。中途會經過石鹿(或稱為霞喀羅)大山,沿途並有許多當年日治時期留下的駐在所,其中恰位於中途的白石駐在所成為行走此古道必定休憩停留之處,且長年有專人駐守。在秋冬之際,霞喀羅古道沿路的楓葉轉紅,會吸引許多的賞楓民眾前來欣賞美景。