七彩繽紛花蝴蝶

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01.大霸尖山：H3492m，百岳＃028，酒桶山，三尖-2
02.小霸尖山：H3418m，百岳＃036，八銳-2
03.伊澤山：H3297m，百岳＃053，六易-2
04.加利山：H3112m，百岳＃086，六肩稜-3

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幻燈片：(1)新台幣500元打卡點，(2)大霸尖山(Smile)，(3)小霸尖山(Gosen)，(4)加利山(Morning的黑嘉麗)，(5)伊澤山(嘉鴻)，(6)實虛的新台幣500元合體，(7)大霸尖山(Morning)。

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一、登山資料

登山日期：2023年11月19日
參與人員：Smile、Morning、嘉鴻、Gosen
天氣狀況：晴空萬里
當日氣溫：4度C～13度C
全程里程：58.80 km (Gaia)
海拔落差：1592 m (H1826m~H3418m)
累計爬升：2448 m (Garmin)
累計爬降：2556 m (Garmin)
移動時間：24小時52分 (Garmin)
移動速度：2.37 km/h (Garmin)
靜止時間：04小時21分
全程時間：29小時09分 (22:07~03:16)
平均速度：2.02 km/h (Garmin)
步數總計：85,632
難易程度：高
拍攝記錄：照片768張，影片120部

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22:07 大霸尖山登山服務站🅿️(H2040m) (總里程0.0K)
01:33 大鹿林道15.2K工寮(H1966m) (總里程14.8K)
01:58 大鹿林道17K(H1910m)(總里程16.6K)
02:13-02:36 大鹿林道19K工寮(H1827m)(總里程17.0K)
02:38 馬達拉溪登山口(H1854m)(總里程17.3K/大霸0.0K)
05:55-06:27 九九山莊(H2699m)(總里程21.4K/大霸4.1K)
08:07 加利山登山口(H3112m)(總里程23.3K/大霸6.0K)
10:07 伊澤山登山口(H3247m)(總里程26.1K/大霸8.8K)
10:33 中霸山屋(H3288m)(總里程26.9K/大霸9.6K)
11:19 中霸坪(H3392m)(總里程27.8K/大霸10.5K)
11:37-11:52 大霸尖山霸基(H3334m)(總里程28.3K/大霸11.0K)
12:54-13:32 小霸尖山(H3418m) (總里程29.4K/大霸12.1K)
14:33-14:48 大霸尖山霸基(H3334m)(總里程30.5K/大霸11.0K)
15:12 中霸坪(H3392m)(總里程31.0K/大霸10.5K)
15:14-15:24 新台幣500元背照打卡點(總里程31.1K/大霸10.4K)
15:47 中霸山屋(H3288m)(總里程31.9K/大霸9.6K)
16:02 伊澤山登山口(H3247m)(總里程32.7K/大霸8.8K)
17:27 加利山登山口(H3112m)(總里程35.5K/大霸6.0K)
18:17-18:36 九九山莊(H2699m)(總里程37.4K/大霸4.1K)
21:07 馬達拉溪登山口(H1854m)(總里程41.5K/大霸0.0K)
21:13 大鹿林道19K工寮(H1827m)(總里程41.8K)
21:32-21:42 大鹿林道17K(H1910m)(總里程42.2K)
22:22 大鹿林道15.2K工寮(H1966m) (總里程44.0K)
03:16 大霸尖山登山服務站🅿️(H2040m) (總里程58.8K)

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二、注意事項

大霸尖山，一日單攻，總距離將近有60K，總爬升、爬降各有2500m，非常需要三力齊發！意志力、耐力及體力。也常看到好友單攻大霸，速度快的17小時就可完成，慢一些的也都在24小時內，但這些朋友都是平時就有經常性的登山或練跑，而Smile與我(Gosen)平時只有爬山並沒有練跑，我們也行嗎？如果平常不是運動量比較高的朋友，走完後誠摯的建議不要單攻。

整個單攻過程可以區分為三個階段來說明：

第一階段：17K的林道

由位於大鹿林道東線0.4K處的大霸尖山登山服務站開始，一直到17K里程碑止，整段林道的路徑平緩寬大，汽車可以直接通往到19K里程碑，就知道這林道算得上寬。整個路徑都是碎石泥土型態，目前可以步行方式或騎腳踏自行車方式進入。但騎腳踏自行車只能在每日的早上08:00道下午17:00為止，因為路徑都是碎石泥土型態，會建議採用登山越野自行車，不建議採用小摺自行車。

因為我們是凌晨起登，因此是採用步行方式。去程，由大霸尖山登山服務站開始，一直到大鹿林道東線17K為止，雖偶有起伏但平均來說是一路緩下，且剛起登的體能狀況比較好，這一段會走得比較快一些。但可以想像回程時，已經是體力用盡，單攻的最後這17K林道要緩上，就可能也以排上是魔王級的路段。

我們去程走了3小時50分，回程時，伙伴Morning及嘉鴻考慮第二天還要上班，兩人在大霸尖山往回時即一路下山，所以我們的A組實際上整個完成時間大約是23小時半，回程的林道也走了4小時多一些，而Smile與我(Gosen)的B組回程的林道走了5個半小時，因為Smile的腳痛加上疲倦，最後一小時只走了1.5K。

走在林道的過程裡，會經過3.4K的工寮(其實是一間房子)，14.5K的東線瀑布，也會經過15.2K的工寮，這一天，我們經過時有注意到15.2K的工寮內有山友正在睡覺，因此經過工寮時最好禁聲或輕聲細語，勿擾人清夢影響到他人隔天的體能。

第二階段：陡上到九九山莊

從大鹿林道東線17K再往前直走不到100m，有一條近約300m的捷徑路可以陡下直通往下方的19K工寮，要由海拔H1912m陡下到H1827m，這一條捷徑路角度大且走在邊坡旁，但一路有繩索輔助不難走。

捷徑路陡下後接上平緩路徑，就會看到右側的19K工寮，這一天，19K工寮內沒有人，因此我們四人在此稍微休息一下，吃些行動糧補充體力。

由19K工寮繼續前行50m後接上約80m長的馬達拉溪鐵橋，過了鐵橋再前行一段就會看到「雪霸自然保護區」的告示牌，這裡為馬達拉溪登山口。由此登山口開始就要一路陡上走4.1K的距離可到九九山莊，由海拔H1855m一路陡上到海拔H2699m。像我們腳程好的A組(Morning及嘉鴻)兩人只花約2小時多就抵達，B組(Smile與我(Gosen))兩人花了約3小時才抵達，因為陡上一直是Smile的罩門。這一段陡上要在4K裡陡上將近900m，是一段辛苦的路程。

好不容易抵達九九山莊，四人在此煮熱水各吃了一碗泡麵充飢，此時的九九山莊幾乎是空城，應該是前一晚住在這裡的山友都在清晨就已經都出發了！我們四人在此拍完照後，也開始往大霸尖山方向前進。

第三階段：大霸尖山與小霸尖山

先摒除伊澤山與加利山這兩座山必需另外岔出往返外，由九九山莊開始是大霸步道4.1K處，一直到大霸尖山的霸基為11K止，這一段的距離為6.9K，如果延伸到小霸尖山要多1.1K，則這部份單趟距離為8K。簡單的說，從九九山莊到小霸尖山再折返回到九九山莊就需要16K。

由九九山莊4.1K開始一路緩上可到6K的加利山登山口，右岔出去1K的距離可到加利山，來回要多2K，這裡也稱為3050高地，此時我們的A組已經提前先去攻加利山，B組的我們則直接繼續往前，到了6.9K這裡是耶巴奧山的腰繞路也是路徑的高點，接著就一路陡下到7.6K，這一段就是回程的大魔王了！

接著陡上到伊澤山腰繞路上再接上稜線路上，一路走到8.8K的伊澤山登山口，在這一段途中我們的A組已經攻頂加利山且回程追上我們B組，並繼續往大、小霸尖山一路走去。如果要上伊澤山則在此岔路往左上走0.5K即可抵達伊澤山，來回往返要1K的距離，這一段的路線算得上很平緩，0.5K的距離陡上海拔高度只有50m。

過了伊澤山登山口後仍然走在平緩的稜線路，通過9.6K的中霸山屋，再經過10.4K的新台幣500元背面照片打卡點，Smile與我(Gosen)決定先親臨大、小霸尖山後回程再來拍照。

陡上一小段的陡坡後就來到10.5K的中霸坪，接著一路緩下來到10.6K，就直接非常陡的直下到10.9K的鞍部，在此鞍部的前方就是大霸尖山，整個籠罩在視野裡！這一段10.6K到10.9K的啞口崩崖，看來就會是回程的小魔王啊！

在步道10.9K到11.0K之間的霸基上有一排ㄇ字形的鐵框，每位來到大霸尖山的山友們必然會在此處與大霸尖山合影！

接著，沿著大霸尖山的右側霸基走在寬幅不大的路徑上，我們攀爬的時間為11月下旬，此時霸體上方已有不少的冰柱而且不時會往下掉在路徑上，增加霸基路徑行走的風險與滑度，要小心行走，過了11.3K後路徑轉為陡上，在11.4K處就會接上往小霸尖山與秀霸線的三岔路口，我們往右逕往小霸尖山走，再走0.6K的平緩稜線路後，接著最後100m就是直接的陡上。在此遇到了我們正要回頭的Morning及嘉鴻，兩人也跟我們說好要直接下山才能隔天去上班。

陡上小霸尖山的最後這100m，越靠近登頂的路徑越陡峭，登頂前都是在垂直的岩壁上拉繩陡上，由於垂直攀爬時下方是空的，有些危險性，繩索一定要拉好拉穩，腳步一定要採好踩穩。登頂後，整個360度的大景印滿眼簾，真的只有親自到此才能感受。

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大霸尖山，台灣聖山或稱為世紀奇峰，這60公里的一日單攻，56歲的自我挑戰！一日大小霸，
其實已經不能算是一日了，因為超過了24小時！共花了29小時！

朋友們可能要笑翻啦，但我們只是有經常性的爬山！但是我們不算得上是健腳啦，嗯，還是偷笑一下比較好！

但這是B組的Smile與我的時間，而我們A組的Morning與嘉鴻仍然在24小時內完成！最後踢回大霸尖山登山服務站的17 K林道，Morning與嘉鴻說是靠意志力走回，而Smile則是邊走邊睡，我則一路呼叫她，怕她走到太靠近左側斷崖。我呢？知道即將完成，一開始邊興奮邊叮嚀Smile小心走，也不知道走回到第幾K時？猛一回神發現我剛剛好像也邊走邊睡的一段？

我們B組回程的林道走了5.5小時之多，因為Smile的膝蓋疼痛，從一開始每小時的4K速度，走到最後一小時的只有1.5K。看著Smile的膝蓋疼痛，最後幾K，我背起了2個背包，但不知道為何？走完60K的我，雙腳居然沒什麼痛感？但我也不算得上什麼健腳，或許是這一陣子爬山爬得比較多吧？

在11月12日，也就是起登前7天，透過Windy付費版的天氣預測，發現到，11月18日、19日、20日連續三天都會萬里無雲！我從今年的9月底開始就一路一直申請要大小霸單攻，但每逢週六日都是下雨不然就是烏雲白牆，也只能一直一路處在取消的過程。

每週的替代行程，也都盡量安排走長長的馬路，來練習走來回17K林道的滋味。我跟Smile說，這一週萬里無雲，我一定要成行！因此，也找了正妹勇腳Morning以及義氣嘉鴻來同行。結果，Morning的腳程好得像跑山的速度一樣！嘉鴻上週才剛走過大霸4峰單攻，這週立馬再陪我們走一次，真愛嘉鴻💕！

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如果朋友們是第一次爬百岳，那個人會建議，第一座百岳盡量不要選大霸尖山，應該循序漸進！這一天，Smile與我回程時，由九九山莊陡下到馬達拉溪登山口，途中就遇到有三組人馬，都至少有一人腳痛或體能出現狀況，其實，一開始的17K林道＋陡上九九山莊的4K，對於登山初體驗的朋友來說，這太硬了！

出發前，看過一些網路的資料，不少記錄都呈現出累計爬升會超過3000公尺，但出發前，自己看著等高線圖概略計算，垂直落差最低是H1826m，最高是H3418m，落差有1592m，再加上幾個起伏大約各在100m上下的山頭，怎麼算都覺得不會超過3000公尺？再加上，今天自己走了一趟，還沒有看任何紀錄前就蠻確定不會超過3000公尺！看了Garmin、Gaia的紀錄後，也得到驗證！都約在2500m左右。但整個單攻過程也絕對是不輕鬆的啦！

Smile與我(Gosen)兩人，在中午將近1點才上攀到小霸尖山，在小霸霸頂待了許久，回程不經意的走錯而往秀霸線走了一小段，此時，大小霸尖山四下無人而由我們兩人所包場，也感受到Smile對大小霸尖山的尊崇，因為大霸尖山是泰雅族與賽夏族兩原住民族的聖山，兩人一直待到下午3點才離開。

Smile仍然發揮著：「陡上一條蟲，陡下快像龍」的特色，經過10.9K回陡到10.6K中霸坪的小魔王，再經過7.6K陡回到6.9K耶巴奧山的大魔王段，除這兩段外，其餘路段Smile都可以一路走到一小時有3K的速度。因此，這一天，Smile與我(Gosen)就是一天亮離開九九，一天黑再度回到九九山莊。這中途由加利山登山口一路下到九九山莊，恰逢黃昏時刻，天邊黃色彩霞逐漸轉橘紅，Smile與我兩人邊趕路邊拍著晚霞，也讓我們兩人一直駐足欣賞忘了趕路！Smile事後說：看來單攻、兩天一夜或三天兩夜都一樣累啊！

是啊！但如此美景盡收眼底！完成！完成心中對自己的期許！完成內心一直想進行的挑戰！✅

回程時，原想在19K工寮稍微休息一下，但發現有山友正在睡覺，而15.2K工寮反而沒人，因此在15.2K工寮我們也休息了一下，給Smile舒緩一下腳痛。

就在回程時，走回到大鹿林道東線5.2K處，恰好有大塊岩石正在崩塌，此處或許是經常性會崩塌的位置，請朋友們經過時要稍加注意！

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三、交通、住宿與路線

✦ 路線、住宿及GPX

我們是申請單攻，因此在前一天下午即開車抵達到大霸尖山登山服務站，這裡的停車場可以停約10台車左右，如果停車位滿了，就只好將車退出到大鹿林道東線0K處，這裡有大型車與小型車停車場，另外，觀霧山莊前也有30位停車位。

由於要在接近凌晨時起登，因此我們就採車宿方式，睡到起登前起來吃早餐才開始行程。整個行程的距離：

(1)大霸尖山登山服務站(0.4K)─大鹿林道東線17K：16.6K

(2)大鹿林道東線17K─九九山莊：4.8K

(3)九九山莊─小霸尖山：8.0K

如果再加上加利山往返需多2.0K，若再加上伊澤山往返需多1.0K，則總距離會為61.8K。此次的行程中，我們A組的Morning以及嘉鴻兩人四峰都有抵達，B組的Smile與我(Gosen)就僅走了大霸尖山與小霸尖山，因此記錄上的里程58.8K並不包含加利山與伊澤山的部份，等下一次再去挑戰吧！

💥 朋友們如果需要GPX檔案，可進入[ GPX資料庫 🦋花蝴蝶🦋 ]此專區來下載 💥

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✦ 入園及入山申請

雪霸國家公園生態保護區內的百岳都必須申請入園證，但不必申請入山證。

申請單攻可以直接進入「臺灣登山申請一站式服務網」來申請，選擇其他路線，並接著選擇您的路線過程。通過後，Email信箱會收到回信。

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由於是以「其他路線」的方式來申請，因此必須附上「登山安全管理表」，如下所示：

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✦ 交通方式

(1)住家到大霸尖山登山服務站

利用Google地圖或Apple地圖導航至大霸尖山登山服務站，直接開車前往。我們由台北抵達到目的地至少要3小時以上，下圖中顯示2小時38分，是在凌晨時進行導航的所需時間。

(2)大鹿林道東線

如果朋友們不是要單攻而是多日行程，其實可以在早上08:00到下午17:00的開放時間，以騎腳踏自行車的方式進入，若要單攻採輕裝但幾乎都得在夜間進入就得自行步行，若要多天採重裝即可白日騎自行車進入，到底熟優熟劣？這是魚與熊掌的問題，可能要朋友們自行選擇了。

在兩個夜晚中，其實我們有遇到夜間騎自行車進入的山友，這似乎不是好現象吧？

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四、紀錄

(0)抵達大霸尖山登山服務站

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如果大霸尖山登山服務站這裡的停車位已經停滿，就只能退出到大鹿林道東線0K處的停車場，或將汽車停到再更遠一些的觀霧山莊前排停車場。

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(1)登山服務站到大鹿林道東線17K

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(2)大鹿林道東線17K到九九山莊

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(3)九九山莊到中霸坪

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幻燈片：遇到一家三口正要陡上回去九九山莊。朱先生突然說了一句：花蝴蝶！真讓我驚訝萬分！也讓Smile開心的直笑。當然，一定要謝謝山友的鼓勵！遇到朱先生一家人，站在後方的孩子也好厲害！一家人一起完成，鍛鍊了孩子的意志力，也成就了一家人的美好回憶！08:59

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(4)中霸坪抵大霸尖山及小霸尖山

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(5)小霸尖山回程到中霸坪

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(6)中霸坪到九九山莊

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(7)九九山莊到大鹿林道東線17K

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(8)大鹿林道東線17K回到登山服務站

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回程最後這17K的林道，才是意志力的終極展現！其實我是精神奕奕，但是Smile已經從每小時有4K的速度，一直降速到每小時只有1.5K，因為一開始疲倦想睡，後段是膝蓋出現疼痛狀態！我一路一直看著她，但好像在某一段過程中，我好像也在邊走邊睡啊！

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五、後語

對了！一定要說！其實第二天我也要上班，但是因為走了超過一天，累到完全無法開車，只開了幾百公尺就發現眼睛完全睜不開，一路走走停停給自己睡一下，最後把萬金油給抹在上眼瞼，結果當場淚流滿面，但是精神居然來了，趕緊開車回台北，快到家時突然發現又累到快睜不開眼，快回家給自己小睡片刻再去上班了！

對Smile與我而言，這一天的體驗是無與倫比的！無數次望著登山朋友們的大、小霸尖山美照，我對Smile說，我們一定要自己去親臨一次！因此，2年前就去訂了新台幣系列的百岳大毛巾，到今天，終於，讓我們給收集完全！

南湖大山：NT2000單攻
玉山北峰：NT1000單攻
大霸尖山：NT500單攻

極感恩於老天爺的萬里無雲，略帶寒冷的微風，望著泰雅、賽夏兩原住民族的聖山，思量著並震懾於祂的霸氣外型，走在冰柱偶爾下墜的細窄霸基，再去體驗一路垂直攀爬需繩索輔助的小霸尖山。

用看的，自行心領神會
用照的，保留美麗境界
用拍的，體現無窮回味

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登大霸尖山，也還有不同的路線，其中在我們花蝴蝶部落格中還有另外一篇文章，是由大霸尖山北稜線來回往返，朋友們可以參考如下：

2022-04-09 大霸北稜線3天2夜 🦋花蝴蝶🦋

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