2022-04-05 綠色長城系列:三竹縱走 🦋花蝴蝶🦋
三竹縱走,是指台南綠色長城三大縱走的其中一條路線。由曾文水庫旁的跳跳農場起登,經極為陡峭的拉繩攀爬抵達三腳南山,再經過三腳南山南峰、難山、飯包尖山、梅峰與竹子尖山,下山走回到二層坪停車場而完成。是一條路徑清楚但長度蠻長的路線,但必須有接駁車才能進行兩地接駁。
三竹縱走,是指台南綠色長城三大縱走的其中一條路線。由曾文水庫旁的跳跳農場起登,經極為陡峭的拉繩攀爬抵達三腳南山,再經過三腳南山南峰、難山、飯包尖山、梅峰與竹子尖山,下山走回到二層坪停車場而完成。是一條路徑清楚但長度蠻長的路線,但必須有接駁車才能進行兩地接駁。
大霸北稜線,是要登大霸尖山三條路線中人煙最稀少的一條路線,另外兩條為大鹿林道線以及武陵四秀線。大霸北稜線,必須由鎮西堡神木群停車場開始起登,由於路徑原始陡峭且海拔爬升超過3600公尺,比較適合多天行程,因此本次採用三天兩夜的行程,路線過程會經過馬洋山、馬洋池、庫基草原、中霸坪,而抵達大霸尖山!並順攻小霸尖山、伊澤山與加利山等百岳。這是一條具有挑戰且令人難忘的高山之旅。
烏山縱走,台南綠色長城東北段,我們開車到紫雲殿仙祖廟上方的大凍山土地公廟,由此起登,經由黃牛山、大凍山、大凍山南峰、文玉山、茶園山、二凍山、獅嶺坪、李子園山、小獅嶺、山河嶺、竹崙山、竹崙山南峰而下至曾文水庫壩頂,完成大凍山縱走。爾後我們另外加碼,由壩頂去攻取另一座小百岳崁頭山,而完成今日的行程。
烏山縱走,台南綠色長城東南段,由台20線51.5K轉入雲山寺,經過風空子山、噍吧哖紀念碑、孟璋山、烏山、小百岳刣牛湖山、NCC枕頭山氣象站、竹仔尖山、石松子山、王爺崙山,並經過非常特殊的龍麟奇石,下山順撿心仔寮山,最後抵達心仔寮天后宮的一條美麗路徑的縱走。整個路徑接近16K,仍具有一定的挑戰性。
石牛山四連峰高甫彩和線,是指由統一馬武督渡假中心起登,經過一路陡上而到高甫山,再經過彩和山及油井窩山,經蟾蜍石而抵達小百岳石牛山。下山時由石福宮走產業道路,連上羅馬公路再沿著公路走回統一馬武督渡假中心的一條O型路線。
仙神象縱走,是指由苗栗靈洞宮起登,經過陡峭小百岳的仙山、福南山、崩山、桃牛坪山、神桌山、685峰、大屋坑山、細湖頂山、大湖嶺而到象山的縱走,此路線橫跨了獅潭鄉、三灣鄉而到南庄鄉,最後再由南庄鄉搭客運回到靈洞宮,完成一趟距離頗長的難忘縱走。整條路徑,由一開始就需要拉繩陡上,具有一定的危險性,過了仙山到桃牛坪山之間的路徑相對比較原始,瘦稜、邊坡、斷崖不斷,行走前一定要事先評估好自己的體能狀態。
尾寮山,小百岳排名73,為高雄屏東地區的有名山峰。由大津登山口起登至三角點,單趟里程碑的距離為9.4K,其中前6K為林道型態路徑緩緩而上,最後3.4K為陡上路徑,來回往返的里程會超過18K,一般山友皆稱尾寮山為百岳的練習場,是具有挑戰性的一座小百岳。
庫哈諾辛山,台灣百岳排名85,位於南橫公路附近,與塔關山及關山嶺山合稱為南橫三星。目前南橫公路有條件的全線開放,由梅山到天池為管制區,每週二及四禁止進入,其餘時間由早上7點至下午5點之間為開放時間。攀登庫哈諾辛山必須向玉山國家公園申請入園證,亦必須申請入山證。這是一座有限制攀登時限的百岳。
鳶嘴西稜+稍來步道+大雪山林道,是指由大雪山林道19.8K起登,走鳶嘴西稜線,順登大崠山、肥崠山(長壽山)、醜崠山而攀至鳶嘴山。再由鳶嘴山走稍來步道檢小百岳稍來山,再由稍來山南峰路線而下大雪山林道30.3K,再沿著大雪山林道走回到19.8K,完成今天的行程。除了鳶嘴山的峭壁攀爬外,路程雖長但卻都是優美路徑。
王韋閔,現年(2022)為35歲,為逢甲財稅系畢業,當年為了獲得財金背景,毅然投入研究所的準備,考上了中興財金所,兩年內受到所內老師紮實的財金訓練。就業後經過一番波折,獲取了許多的寶貴經驗,靠自己的波段操作,資產由零成長到億元,且樂於分享其於股海浮沈的經驗。韋閔並未成立股友社,僅就其經歷分享,也受到Smart、今週刊、Money錢等雜誌媒體的青睞。我們一起來看看他的成功經驗。
南北插縱走,是指由南插天山往北插天山之間的稜線縱走,這一部份的路徑布條比較少且部份不明顯,有一段芒草迷航區與一段的危崖攀爬區。我們本日的行程,由南插大水管登山口起登,經上宇內山、南插天山、魯培山、保阿爾山、北插天山及赫威山,並由小烏來第二登山口出。在路徑不明的區段內,我們綁了超過150條的布條,希望對以後要走的山友有所幫助,但絕不推薦給不爬中級山的朋友。
陳逸瓏,目前是瓏心電商管理顧問有限公司創辦人,亦為渣打銀行、蝦皮大學等企業的專任講師。原來大學時是念嘉義大學外語系,考慮到外語系還需要有專業背景來支撐,進而每週由嘉義坐台鐵往返於台南之間,考上中山企研所後,透過企業競賽、交換學生、論文訓練等,延伸了其在職場從事電商的寶貴經驗,讓我們來看一下他的勵志故事。
五峰天際線,是指五峰鄉內十座山峰的連線縱走,由上坪廣惠宮起,經過上坪山、五指山、大隘山、鵝公髻東北峰、鵝公髻山、鳥嘴山、大窩山、比林山、南比林山與鹿坑山,止於觀霧樂山林道9.5K處。此次過程,順遊尤命神木,我們今天的路線是逆向過來走,全程距離接近30K,累計爬降是破紀錄的3900公尺。走五峰天際線,一般是拆成數段分開來行,包含有五指山連峰、鳥鵝縱走、比大鳥縱走等,過程中包含了兩做小百岳,一次走完,不論是順走或逆走,都是極度挑戰。
雲嘉十三連峰,指雲林與嘉義的十三座山連走。十三連峰是指,樟湖山、後棟仔山、大尖山、二尖山、馬鞍山、梨子腳山、太平山、紅南坑山、觀音石山、阿拔泉山、獨立山、大巃頂與碧鳳山。整天的行程中,大都走在茶園及公路上,沿路風景優美流連忘返,但全程有37K的距離,是很具有挑戰性的行程。
雪志線,雪山志佳陽線。是指由武陵農場內的大水池登山口起登,經七卡山莊、哭坡、雪山東峰、三六九山莊、過黑森林而到雪山主峰。再由雪山主峰往志佳陽大山方向,陡降長長的碎石坡、過雪山山莊舊址、抵達志佳陽大山最高點及志佳陽大山三角點,並經由瓢簞山屋、賽良久營地下山,經志佳陽步道3.1K的過溪,再由四季蘭溪吊橋出,結束今日的行程。需經過圈谷斜坡陡上、易滑碎石坡陡下等不同地形的考驗,是一條自我挑戰的路線。
品田池有,是指百岳排名24的品田山與排名52的池有山,為武陵四秀的其中兩座山。品田山,為「十峻」之一,武陵四秀之首,山頭巨大的岩脈縐褶露頭是品田山最大的特色。池有山,為「六易」之一,因山嶺西部草原有新達池、亞美池與品田池等數座高山池塘,因而得名。今日行程由武陵山莊起登,經池有山、品田前峰、品田山後,再原路折返。過程中會經過品田山前峰V斷,是整個行程中較具驚險的一段。
奇萊南華,是指奇萊南峰與南華山兩座百岳的合稱。奇萊南峰,高3,358公尺,百岳排名41,屬於中央山脈,山體崇闊寬廣,為台灣高山「十崇」之一。南華山,高3184公尺,亦稱能高山北峰,百岳排名76。山友多將奇萊南峰與南華山搭配,合稱為「奇萊南華」,以能高越嶺古道西段為基礎,沿台14線廬山進入屯原登山口,開始一日36K的登山行程。
能高主山,海拔高3262公尺,屬於中央山派,北接南華山與奇萊南峰,南接能高山南峰,為台灣百岳排名62,為九峨之七。今天我們由屯原登山口循著能高越嶺西線往天池山莊走,經過光被八表,再經過漫長的箭竹林洗臉,逐步經卡賀爾山而到能高主山。接著再原路而回,完成來回總長約44K的自我挑戰路線。
南東眼山,埔里六秀老四,位於南投縣仁愛鄉,必需由台14線轉進松原巷,過南豐橋開8.2K的狹小產業道路至紅色鐵皮屋前停車,起登單趟到南東眼山的距離為1.8K,來回需要3.6K,在回到紅色鐵皮屋後開車至南東眼山南峰前100m停車,順撿在茶園中的南東眼山南峰。今天是輕鬆的行程,也讓我們完登埔里六秀。
有勝山,埔里六秀的老二,位於南投縣仁愛鄉。今天,我們要由惠蓀林場小木屋區,亦即由投80公路終點14.309K起登,需要過關刀溪而一路陡上而至有勝山。此路線單趟距離為6.5K,需爬升海拔1,400公尺,來回總距離為13K。
舊武界越山與橫屏山為埔里六秀的老五與老六,今天我們的行程是由埔里墘溪路青山橋起登,轉進墘溪路2巷逐漸爬升到板仔寮山,再經過舊武界越山、南武界越山、獅凸魯山而抵達橫屏山,最後再經由橫屏山林道半跑半走的緩下回到青山橋。全程超過21K的距離,也是Mario第一次與我們一起爬山的美好回憶。
守城大山及關刀山,為埔里六秀的老大與老三,今天我們由台14線轉入石坑路,再由關刀山登山口起登,經過守關山爬上守城大山,接著原路而回,但在摸黑經髮夾彎路段時,離奇回走了一段,經修正而順利回到登山口,歷經了一小段有驚無險的過程。
沙橫白,是指沙蓮山、橫嶺山與白冷山的縱走。我們由大雪山林道15K起登,經大雪山吊橋、爬上沙蓮山,再到橫嶺山,中途經過一段視野極佳視覺危險的斷崖峭壁,過後走在緩下的寬闊平坦路徑而到白冷山,再走下山回到白冷冰棒停車場,完成整個路徑總長約為16K的中級山之旅。
水社大山,日月潭畔的最高山峰,也是明潭四秀的老大。如果單走水社大山,來回大約需要12K,要陡上海拔約1300m。我們今日不但要走到水社大山,還要延伸走到水社主峰,並沿著潭南線經過2046峰,由潭南登山口出,再接回投63(或投97)線走回停車場,完成一次O型的18K登山路線。目前登水社大山,已經不能由伊達卲登山口進出,必須改由日月潭青年活動中心進出。
西巒大山,或稱為巒大山,座落於南投縣信義鄉,為玉山山脈的起點。一班由台21線進入人倫林道,開車行駛17K到人倫管制站,我們由此起登一路陡上約7K可抵三角點。過程中充滿樹根、岩壁、箭竹林。山友們戲稱為膝軟大山或失戀大山,來表達其中的辛苦,是一座百岳單攻的極品。
鳥洗O型,是指由苗栗泰安溫泉停車場,爬上水雲三星的鳥嘴山(上島山),繼續陡上至三叉峰(1814峰),再經過獵寮、亂石、岩石而到洗水山,接著由洗水山下山經過壯碩的千年櫸木,而由冬瓜山步道抵達龍安橋、走苗62線回到泰安溫泉停車場,完成一趟辛苦但充實的O型歷程。
高島縱走加上錦屏山O型,是指在新竹尖石鄉的高島縱走庾錦屏山連結的O型連走。我們從小錦屏溫泉停車場開始,經過鐵柵欄登山口,來到高台山,在經過小島田山、中島田山抵達大島田山,此部份就是有名的高島縱走。接著,繼續往石麻達山,再抵達錦屏山,並由錦屏山下山往小錦屏溫泉吊橋回到停車場。全程里程約有18K,是一條有挑戰性的路線。
克司馬縱走,或稱為馬司克縱走或馬克縱走。我們由白布帆登山口起登,往北走到大克山、經過一串的鐵梯、斷崖而到司令山,再由司令山逐漸往上走到馬那邦山,並在馬那邦山等待夕陽進行空拍攝影,最後再由馬那邦山下山走到上湖登山口。並由初次認識的強哥幫我們接駁回白布帆登山口。
飛沙縱走,或稱為飛沙走十,是指由新竹飛鳳山走到沙坑山的一條縱走路線。今天我們要走飛沙縱走O型,從飛鳳山牌樓,走石壁潭山、回繞到飛鳳山、走回中坑山、經牛欄窩山、下橫坑山、雞寮坑山、南何山、南何山南峰、沙坑山、二確山、義確山、大肚山,最後再沿著台120線踢7K公路回到飛鳳山牌樓,完成飛沙縱走O型。是屬於挑戰型態的路線。
我們的七彩繽紛花蝴蝶(簡稱為花蝴蝶)部落格成立一年,恰好點擊數超過10萬。過去Smile與我(Gosen)兩人爬了三年半的山,換得了健康的身體、很多的好友!因此,想透過一年的回顧將印象深刻的登山過程分享給同好們。
五石縱走,是指由三峽五寮尖山走到石門水庫的新溪洲山止的稜線縱走。此次縱走從五寮尖登山口經五寮尖山、阿屘尖山、金面山、十三分山、石厝坑山、白石山、石龜坑山、頭寮山、溪洲山最後到新溪洲山,再下山抵溪洲大橋,完成今日的行程。整個過程超過24K,不可謂不硬啊!
奇萊主峰,或稱為奇萊主山,位於臺灣花蓮縣秀林鄉,標高3,560公尺,台灣百岳排名第20名。奇萊山素以險峻著名,氣候錯綜複雜,雲霧變幻莫測,是台灣發生最多山難的山區之一,素有「黑色奇萊」的稱號。本次原本要奇萊主北一日單攻,因考慮時間不足,改為僅一日單攻奇萊主峰。
三員縱走,是指由苗栗三義鄉走到銅鑼鄉的縱走路徑。我們由三義車站走向三義天后宮前50m的三角山登山口起登,途經三角山、三角山北峰、雙峰山、雙峰山西峰,轉進雙峰慈惠堂吃午餐,再經由雙峰山北峰、員屯山而出登山口。本次行程再加碼由登山口經台13線走回三義公有停車場,形成O型路線。朋友們亦可由銅鑼車站搭火車回到三義車站。此路線在每年四、五月時為賞桐花的熱門登山路線。
閂山及鈴鳴山皆為台灣百岳,屬於北二段的一部份,今天的行程,我們要嘗試超過40K的全馬距離挑戰,並欣賞深入讓台灣百岳環繞的美!我們先搭接駁車抵北二段登山口,接著由北二段登山口起登,先走閂山再由金明真路捷徑接回25K工寮,再登鈴鳴山,回到登山口再請接駁車接回。今天的行程,也是我們一起爬山的伙伴Mario(菲律賓籍)在台灣的最後一次的百岳之旅,他即將要到遠方的加拿大工作,就當作是我們要送給他的最後禮物–百岳大景。
馬崙山,谷關七雄的老二,要由谷關東關路一段台電巷,開車到八壯士登山口與斯可巴登山口岔,此岔路口附近皆可靠路邊停車。我們今天由八壯士登山口起登抵達馬崙山,下山後另由斯可巴步道回到停車處。整個路徑超過15K,必須爬升海拔接近1300m,不負其谷關七雄老二的盛名。